98 milioane de euro pentru infrastructura de acces de la podul Calafat – Vidin

09.09.2008 15:38

Ministerul Transporturilor va aloca 97,95 milioane de euro pentru construcţia infrastructurii rutiere şi feroviare de acces la podul peste Dunăre de la Calafat-Vidin, contractul având o perioadă de derulare de doi ani. Lucrările vor fi finanţate din fonduri comunitare şi de la bugetul de stat.
Pentru a participa la licitaţie firmele interesate trebuie să depună o garanţie de un milion de euro şi să demonstreze că au acces la lichidităţi, linii de credit sau alte măsuri financiare necesare derulării lucrărilor pe o perioada de şase luni, de minim 18,8 milioane euro. De asemenea, trebuie să fi avut în ultimii trei ani o cifră medie de afaceri de cel puţin 37 milioane euro. Ofertele pot fi depuse până la 22 octombrie, iar criteriul de atribuire al licitaţiei va fi preţul cel mai mic.
Compania care va câştiga licitaţia trebuie să efectueze lucrări de construcţii feroviare ce constau în reabilitare, dublare, construcţie nouă, inclusiv reparaţii capitale pentru linie de cale ferată, electrificată, cu semnalizare CED/BLA pentru ETCS nivel 1. Condiţiile tehnice presupun ca firmele participante să fi încheiat cel puţin trei contracte de lucrări de construcţii feroviare privind suprastructura şi infrastructura liniei de cale ferată, evacuarea apelor şi lucrări civile în staţii de cale ferată, finalizate în ultimii cinci ani, dintre care unul în valoare de minim 15 milioane de euro, fără TVA. Mai trebuie ca firmele să fi încheiat cel puţin două contracte de lucrări de construcţii feroviare de semnalizare şi telecomunicaţii, incluzând ETCS1, finalizate în ultimii cinci ani, dintre care unul în valoare de cel puţin 2,5 milioane de euro, fără TVA, cel puţin două contracte de construcţii feroviare de linie de contact aeriană şi energo-alimentare, finalizate în ultimii cinci ani, dintre care unul cu o valoare minimă de 1,5 milioane de euro.
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, în luna iulie, că firma care va construi podul pe malul românesc va fi selectată la 15 octombrie, când ministerul va încheia contractul de execuţie în valoare de aproximativ 110 milioane de euro. Construcţia podului trebuie finalizată până la 31 decembrie 2010.
Bulgaria şi România au semnat în anul 2000 un acord pentru construirea celui de-al doilea pod peste Dunăre, între Vidin şi Calafat, evaluat la 225,8 milioane de euro, dar proiectul a fost amânat timp de mai mulţi ani.

Sursa:www.ted.europa.eu

Alte ştiri din Romania ► Infrastructura ►

• CFR SA consolidează mai multe tronsoane de pe raza judeţului Bistriţa
• CFR SA organizează licitaţie pentru piese de schimb în vederea lucrărilor de verificare la aparatele de cale
• Reabilitarea unor poduri feroviare importante nu este prevăzută în bugetul CFR SA. "Lipsa investițiilor a dus la izolarea unor localități"
• APMC anunţă licitaţiile pentru proiectul dezvoltării capacităţii feroviare a portului Constanţa
• „Trenule, căruţă mică”
• CFR SA: Trei licitaţii pentru lucrări de consolidare în judeţul Galaţi
• Furturile în infrastructură au provocat pagube de 2,45 mil. euro în 2009
• „ Nu avem bani să începem proiecte şi de cale ferată şi de drumuri”
• CFR SA va reabilita tronsonul Balota-Valea Alba afectat de inundaţii
• România: calamităţile naturale de pe calea ferată, ignorate cu bună ştiinţă de autorităţi